Cpx24.com CPM Program PaidVerts

Earn Here

http://refer.pond5.com/cRgLZ http://www.ziddu.com/register.php?referralid=(yINkRdiqr2 //coinurl.com/get.php?id=30924

Pengikut

Koleksi pakaian batik tommy

Written By Artikel on Senin, 24 September 2012 | 07.55

Koleksi pakaian Tommy Tri Wahyudi terbuat dari batik lawasan. Warna-warna lawas tersebut didapatkannya dengan mengolah selendang atau jarik gendhong dengan teknik washing untuk memudarkan warna jarik gendhong asli yang sangat cerah. Jadi, jangan dibayangkan koleksi ini bermain tabrak warna. Tomy justru banyak menampilkan dress satu warna untuk menonjolkan feminimitas wanita. 

"Aku mengolah batik warna ngejreng dengan teknik washing untuk menciptakan warna baru yang lebih antik dan unik," ungkapnya.

Begitu juga dengan beberapa rancangan patchwork batik lawasan yang dibuatnya. Potongan-potongan kain batik lawas tersebut ditambal sulam hingga membentuk sebuah short dress simpel yang unik. Lantaran menggunakan potongan-potongan kain berbeda motif, Tomy memilih desain asimetris agar semua motif tersebut terlihat harmonis dan serasi. 

Sedangkan untuk busana pria, Tomy justru bermain dengan patchwork batik yang kontras. Memadukan motif batik klasik dengan modern, mengkombinasikan dua warna kuat sekaligus, sehingga terkesan modern dan dinamis. Sangat menggambarkan karakter cowok kosmopolitan yang berani dan atraktif.
Kesemua koleksinya tersebut, dibuat dengan konsep desain basic dengan warna-warna natural dan vintage. Artinya, Tomy cenderung membuat rancangan one piece dress maupun kemeja sederhana tanpa pola cutting yang rumit untuk memberikan alternatif busana yang wearable dan nyaman dikenakan baik dalam acara semi formal maupun pesta. 

Jika diperhatikan, koleksinya kali ini justru lebih bernuansa oriental dengan kerah shanghai layaknya Cheong Sam modern.
Untuk memboyong koleksi Garage Vintage ini, Tomy membandrol seharga lebih dari Rp 400 ribu untuk baju pria dan lebih dari Rp 750 ribu untuk baju wanita. "Konsumen bisa membeli koleksi ini dan bertransaksi langsung selama pameran di The Phoenix Hotel," jelas Tomy.

Tersedia 20 manekin rancangan Tomy yang dipamerkan di Corridor Museum Lounge The Phoenix Hotel setiap harinya. Namun, konsumen tidak perlu takut kehabisan koleksinya, sebab Tomy telah menyiapkan stok untuk dipamerkan selama sebulan penuh. "Jika sudah ada yang laku, maka akan segera diganti dengan koleksi yang lainnya," urainya

Sumber: http://id.shvoong.com/society-and-news/culture/2319419-http-jogja-tribunnews-com/#ixzz27Ooe7kMh
07.55 | 0 komentar | Read More

Benda mati menjadi benda hidup


Secara umum kita akan menjawab, bahwa benda hidup itu memerlukan makanan, bernafas, dll, sementara benda mati tidak bisa melakukannya. Jawaban tersebut benar, tapi menurut saya kurang fundamental. Saya lebih suka menggunakan deskripsinya Dawkins, bahwa benda hidup adalah kompleksitas yang memiliki sistem dan secara relatif, mandiri terhadap sistem semesta serta dapat memperbanyak diri. Bukan berarti benda hidup ini lepas dari sistem alam lho ya, tapi dia bisa ‘menentang’ sampai beberapa level/kategori. Misalnya anda melempar burung Merpati dan batu ke udara, maka, berbeda dengan batu, burung Merpati yang anda lempar tidak akan jatuh begitu saja mengikuti gravitasi, tetapi akan mengepakkan sayap untuk mempertahankan dirinya dari benturan dengan tanah ‘melawan’ hukum gravitasi.
Lalu, bagaimana kita bisa menjelaskan, sesuatu yang kompleks, bersistem, dan relatif mandiri tersebut muncul di bumi ini? Apakah ada alien yang memanipulasinya? Atau makhluk tersebut muncul dari proses alami yang ada di bumi saja? Ini adalah pertanyaan pertama.
Alien adalah variabel yang sama sekali tidak bisa diandalkan, maka akan lebih logis bila kita memikirkan kemungkinannya dari unsur-unsur yang ada di planet bumi. Bila sudah demikian kita akan lanjut ke pertanyaan kedua, bagaimana mekanisme pembentukan makhluk hidup berlangsung?
Kita mungkin bisa mengambil batu dan mengamatinya bertahun-tahun, tapi toh, di batu tersebut tidak muncul burung merpati. Ya kan? Kita mungkin mendapati lumut dan makhluk-makhluk kecil lain, sehingga dari pengamatan singkat itu, kita akan mengatakan bahwa lumut (benda hidup) berasal dari batu. Jangan menertawakan! Inilah kurang lebih yang disebut generatio spontannae, kesimpulannya sesuai pengamatan, tetapi standar metodenya jelas tidak akurat. Meskipun demikian generatio spontannae setidaknya telah mendasarkan dirinya pada pengamatan empirik. Dan ini penting.
Setelah generatio spontannae, kita juga mengenal biogenesis, bahwa makhluk hidup berasal dari makhluk hidup saja. Sampai beberapa langkah, jelas biogenesis mencerminkan fenomena biologis pada umumnya. Tapi biogenesis sama sekali tidak menjawab bagaimana mekanisme pembentukan makhluk yang mampu memperbanyak diri (mem-biogenesis) tersebut muncul di semesta.
Asumsi untuk menjawab pertanyaan ini, mungkin bisa dilakukan dengan membandingkan keadaan di bumi dan di planet-planet lain yang tidak memiliki makhluk hidup. Artinya pasti ada sesuatu yang spesifik di bumi dan dalam kondisi tertentu saja yang menjadikannya kaya akan makhluk hidup bukan?
Silahkan pikir sendiri! :)
Kita lanjut ke masalah ketiga, bagaimana rupa makhluk pertama tersebut? Apakah sudah merupakan makhluk yang sangat kompleks seperti Merpati atau malah lebih sederhana daripada bakteri?
Jelas akan lebih logis memilih opsi kedua. Mengapa demikian? Karena chance terjadinya perubahan dari unsur-unsur bumi sehingga menjadi Merpati adalah luar biasa kecil dibanding munculnya bakteri. Singkatnya Merpati memiliki ke-kompleks-an yang terlalu tinggi untuk ‘kebetulan’ terjadi di alam secara langsung. Mengingat teori evolusi, bahwa perubahan yang terjadi pada makhluk hidup adalah hasil dari proses kumulatif variasi-variasi yang ada, maka pastilah makhluk hidup pertama adalah makhluk hidup yang sederhana.
Lalu seperti apa makhluk hidup paling sederhana itu? Hal yang paling fundamental saja dari system yang kita ketahui sebagai makhluk hidup saat ini: mampu mereplikasi diri. Kemampuan replikasi adalah kemampuan yang mutlak diperlukan untuk memperbanyak keturunan sehingga suatu saat akan menghasilkan mutasi yang menyebabkan variasi. Meski
Rangkuman
Pada intinya, kita sudah mengerti bahwa :
1. Ada dua kemungkinan terciptanya makhluk hidup di bumi: campur tangan makhluk luar dan proses alamiah bumi sendiri. Proses campur tangan makhluk luar (katakanlah Alien) sama sekali tidak bisa diandalkan sebagai variabel, sehingga pilihan jatuh ke opsi II : proses alami bumi.
2. Mekanisme pembentukan makhluk pertama membawa kita pada fakta adanya perbedaan kondisi khusus di bumi yang menyebabkan terbentuknya makhluk hidup.
3. Makhluk pertama pastilah makhluk yang sederhana dan memiliki kemampuan basic replikasi diri.


Sumber: http://id.shvoong.com/exact-sciences/earth-sciences/2319421-http-www-kompas-com/#ixzz27OoPa3A5
07.54 | 0 komentar | Read More

Asal usul mobil pertama

1. Mobil berbahan bakar minyak pertama 
Tahun 1885, Karl Benz membangun Motorwagen, sebuah mobil bermesin empat langkah dengan bahan bakar bensin. Benz juga merupakan penemu dari komponen mobil seperti pengapian mobil, busi, sistem transmisi mobil, radiator air dan karburator. Walaupun pada saat yang bersamaan Gottlieb Daimler yang berpasangan dengan Wilhelm Maybach juga telah berhasil membuat mobil berbahan bakar bensin tapi Benz terlebih dahulu menyelesaikan penemuan bersejarah ini dan mematenkan mobil karyanya pada 1886. 

2. Mobil produksi masal pertama 
Produksi mobil secara masal pertama kali terjadi di Amerika Serikat (AS). Mobil yang diproduksi masal itu adalah Curved Dash dari perusahaan Oldsmobile. Sebanyak 10 atau lebih mobil diproduksi dalam waktu seminggu sejak April 1901. Di akhir tahun tersebut jumlah mobil yang diproduksi mencapai 403 unit dan meningkat jadi 5.508 unit di tiga tahun selanjutnya. Mobil produksi masal tersebut saat itu dibanderol 650 dolar AS per unit. 

3. Sepeda motor pertama 
Sepeda motor pertama dibuat pada tahun 1885, oleh Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach, dua pakar mesin empat langkah Jerman. Mereka menyebut kendaraan penemuannya ini dengan nama “Reitwagen” (mobil tunggangan). Sayangnya motor ini tidak dijual untuk umum. Tahun 1893, Henry dan Wilhelm Hildebrand mengembangkan sepeda motor mereka bekerja sama dengan Alois Wolfmuller dan mekaniknya, Hans Geisenhof. Sepeda motor ini adalah yang pertama dijual untuk umum. Motor ini sudah mengusung teknologi yang sampai saat ini masih dipakai seperti mesin silinder ganda kembar (twin cylinders) berpendingin air, empat langkah dengan kapasitas 1.488cc. Walau bermesin besar, ternyata tenaga kuda yang dihasilkan hanya 2,5 horse power (hp) saja pada 240 rpm. Kecepatan maksimal yang bisa diraih adalah 30 mil/jam atau sekitar 48 km/jam.

4. Sarana hiburan mobil pertama 
Saat ini sarana hiburan yang bisa dipasang di mobil sudah bermacam-macam jenisnya. Ada TV, pemutar music, konsol game, bahkan lemari es! Namun di masa-masa awal sarana yang tersedia hanya terbatas. Mei 1922, pelajar George Frost, ketua perkumpulan pecinta radio sebuah SMA di AS pada masa itu, memasang radio transistor di mobil Ford Model-T miliknya. Inilah sarana hiburan pertama yang terpasang di mobil. Pada November tahun itu juga, sebuah radio transistor dipasang di mobil limusin Daimler oleh perusahaan radio Marconi yang menjadikannya mobil kedua di dunia yang memiliki sarana hiburan. 

5. Pelat nomor kendaraan pertama
Plat nomor kendaraan pertama kali diperkenalkan di Perancis oleh Kepolisian Kota Paris pada 14 Agustus 1893 dalam sebuah peraturan yang berbunyi: “Setiap kendaraan bermotor harus memasang sebuah plat besi yang mencantumkan nama dan alamat pemilik kendaraan, serta nomor khusus. Plat besi ini dipasang di sisi kiri mobil dan harus jelas terlihat.” Pada 30 September 1901, peraturan bersejarah ini diterapkan di seluruh Perancis. 

6. Mobil pertama yang dicuri 
Kasus pencurian kendaraan bermotor pertama kali terjadi di Paris, Perancis pada Juni 1896. Ketika itu, mobil Peugeot milik Baron de Zuylen dicuri oleh montir di bengkel tempat servis kendaraan langganannya. Karena saat itu jumlah mobil mungkin masih bisa dihitung dengan jari, maka tak lama kemudian mobil beserta pencurinya berhasil dibekuk. 

7. Kecelakaan maut pertama 
Entah sudah berapa banyak nyawa melayang akibat kecelakaan kendaraan bermotor. Pada 17 Agustus 1896, Bridget Driscoll of Croydon sedang menyeberangi jalan di Crystal Palace, London. Tak disangka, muncul mobil Roger-Benz berkecepatan 6,4 km/jam yang dikendarai Arthur Edsell. Malang bagi Briscoll, karena panik dia hanya terpaku diam di tengah jalan danbrakkk…!!! nyawa Driscoll melayang dan ini tercatat sebagai kecelakaan maut kendaraan bermotor pertama di dunia. 

8. Lampu dan rambu lalu lintas pertama
- Lampu lalu lintas (traffic light) pertama kali diperkenalkan di Inggris pada 10 Desember 1868 yang dipasang Kepolisian Kota London di dekat gedung parlemen Inggris. Tujuan pemasangan dimaksudkan untuk memudahkan para anggota parlemen yang akan memasuki gedung kantornya. Lampu lalu lintas ini berbentuk serupa lentera yang terdiri dari dua tanda warna: merah dan hijau. Sayang penggunaan lampu lalu lintas ini tidak begitu populer dan banyak dicibir masyarakat Inggris. Lampu tersebut adalah lampu lalu lintas satu-satunya di Inggris sampai tahun 1872. Sejak itu, traffic light ditiadakan dan baru diperkenalkan kembali di Inggris 50 tahun kemudian. - Rambu lalu lintas pertama dipasang di Inggris pada Desember 1879. Rambu yang dipasang oleh Komunitas Sepeda Inggris ini berbentuk plat besi yang dipancang di tiang kayu ditulisi peringatan: “Kepada para pengendara sepeda: Bukit ini berbahaya”. Tahun 1901, rambu lalu lintas khusus untuk pengendara mobil dipasang di Gloucester, Inggris. Rambu lalu lintas pertama berstandar internasional berbentuk plat besi segitiga dibuat di Perancis pada 1909. 

9. Balapan mobil pertama
Tahun 1894, majalah Le Petit Journal menyelenggarakan Competition for Horeseless Carriages (lomba kendaraan yang tidak ditarik kuda). Lomba ini adalah lomba balapan mobil pertama di dunia. Para peserta lomba terlebih dulu mengikuti kualifikasi awal sejauh 50 km, setelah itu dilanjutkan lomba utama yang berjarak 127 km. Bendera start dikibarkan di kota Paris danfinish di Kota Rouen di Perancis. Para kontestan berasal dari produsen mobil yang serius seperti Peugeot, Panhard atau De Dion hingga amatiran dan hanya 25 mobil yang lolos kualifikasi. Jules-Albert de Dion menjadi yang pertama finish di Rouen dengan catatan waktu 6 jam 48 menit dengan kecepatan rata-rata 19 km/jam. Dia finish 3 menit 30 detik di depan Georges Lemaître (Peugeot), diikuti Doriot (Peugeot) dengan waktu lebih 16 menit 30 detik, René Panhard (Panhard) 33 menit 30 detik lebih lambat dan Émile Levassor (Panhard) 55 menit 30 detik lebih lambat. Namun yang diakui sebagai pemenang resmi adalah Peugeot dan Panhard yang dinilai berdasarkan karakteristik mereka dalam kecepatan, handling dan keselamatan. 

10. SPBU pertama 
SPBU (Stasiun Pengisian Bahan Bakar Untuk Umum) pertama di dunia didirikan oleh perusahaan Automobile Gasoline Co., di St Louis, AS. pada 1905. Namun bentuk SPBU ini masih sederhana. Sedangkan SPBU yang fisik bangunannya banyak diadopsi oleh SPBU zaman sekarang (berkanopi) dioperasikan pertama kali oleh perusahaan Standard Oil of California di kota Seattle, AS pada 1907.

Sumber: http://id.shvoong.com/products/auto/2319430-http-www-asal-usul-com/#ixzz27On4u6P2
07.51 | 0 komentar | Read More

Asal usul dunia maya

1. Internet muncul pertama kali di dunia
Berjelajah di dunia maya (internet) memang merupakan sebuah petualangan yang sangat eksotis, menakjubkan dan mungkin tak akan berujung. 1 jam, 2 jam, bahkan sehari penuh pun bisa terlewat dengan cepat apabila kita sudah asyik di internet. Lalu, darimana sebenarnya asal-usul internet ini? Berikut sejarah singkatnya:

pada tahun 1969 ditemukan lagi dunia yang tak lain adalah ‘Dunia Maya’. penemunya adalah para teknisi IT di Departemen Pertahanan (Dephan) Amerika Serikat. Lewat proyek ARPA/ARPANET (Advanced Research Project Agency Network), para teknisi yang bermarkas di gedung Pentagon itu mendemonstrasikan bagaimana dengan hardware dan software komputer yang berbasis UNIX, orang bisa melakukan komunikasi dalam jarak yang tidak terhingga melalui saluran telepon. Proyek ARPANET selanjutnya merancang bentuk jaringan, kehandalan, dan seberapa besar informasi dapat dipindahkan. Hasil dari proyek inilah yang menjadi cikal bakal pembangunan protokol baru yang sekarang dikenal sebagai TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol).

2. Situs web Pertama di dunia 
Situs web pertama yang muncul di dunia maya sekaligus menandai dimulainya era World Wide Web alias ‘www’ dibuat oleh Sir Timothy John "Tim" Berners-Lee pada 6 Agustus 1991. Beliau saat itu mengorbitkan http://nxoc01.cern.ch sebagai situs pertama dan kemudian diikuti dengan http://nxoc01.cern.ch/hypertext/WWW/TheProject.html yang menjadi halaman web pertama. 

3. Domain Pertama di dunia
DNS (Domain Name Server/Service) atau yang sering disebut ‘Domain’ saja berfungsi untuk mempermudah pengguna internet saat melakukan akses ke server untuk menerjemahkan IP address komputer. Domain pertama kali dibuat pada tahun 1984 yang terdiri dari domain top level seperti [dot]COM, .ORG, .EDU, .GOV, .MIL dan ccTLD.
  • Tanggal 15 Maret 1985, domain komersial pertama (.com) didaftarkan atas nama Symbolics.com oleh perusahaan komputer Symbolics Inc.,
  • Bulan April 1985, domain yang diperuntukkan bagi institusi pendidikan [.edu] pertama kali terdaftar atas nama cmu.edu, purdue.edu, rice.edu and ucla.edu
  • Juni 1985, domain yang diperuntukkan bagi institusi pemerintahan [.gov] pertama kali terdaftar atas namacss.gov
  • Juli 1985, domain yang diperuntukkan bagi organisasi [.org] pertama kali terdaftar atas nama mitre.org
  • Hingga Juni 2010, menurut statistik Domaintools tercatat ada 119.928.149 domain aktif dan 87.818.851 di antaranya adalah domain [.com]
  • Nama domain terpanjang (63 karakter huruf) dimiliki oleh tiga domain berikut ini:http://www.thelongestlistofthelongeststuffatthelongestdomainnameatlonglast.com http://iamtheproudownerofthelongestlongestlongestdomainnameinthisworld.com http://www.llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrnd robwllllantysiliogogogochuchaf.org.uk
  • Domainterpendek (1 karakter) dimiliki oleh beberapa perusahaan terkemuka dunia, namun yang paling terkenal adalah domain milik google: g.cn

4. E-mail pertama di dunia
Pada tahun 1971, Ray Tomlinson memulai proyek SNDMSG. Lalu ia melanjutkan eksperimen dengan menggunakan file protocol yang bernama CYPNET sehingga program SNDMSG bisa mengirim pesan ke komputer lain yang berada di dalam jaringan ARPANET. Itulah awal terciptanya sebuah 'e-mail' atau surat elektronik. Pesan e-mail yang pertama kali dikirim Ray, dan merupakan e-mail yang Pertama di dunia adalah "QWERTYUIOP". 

5. Search Engine pertama di dunia

Jauh sebelum Google merajai dunia search engine (mesin pencari), langkah mereka sudah dirintis oleh Alan Emtage yang saat itu masih berstatus mahasiswa di McGill University, Kanada. Tahun 1990, dia membuat search engine pertama di dunia dengan kemampuan masih terbatas yang diberi nama “Archie” (diambil dari kata archives). Archie kemudian diikuti oleh “Veronica”, “Jughead” dan “Wandex” pada 1993. Para pemain besar baru muncul beberapa tahun kemudian; Google (1998), Yahoo! Search (2004), dan MSN (2005; dilebur menjadi Bing pada 2009)

6. Browser pertama di dunia
Proyek “World Wide Web” alias “www” yang dikerjakan oleh Sir Timothy John "Tim" Berners-Lee pada tahun 1991 ternyata bukan saja menandai munculnya situs web pertama di dunia namun juga melahirkan web browser(penjelajah/peramban web) pertama di dunia. Selanjutnya agar tidak rancu, Sir Berners Lee kemudian mengubah nama browsernya menjadi “Nexus”, lalu disempurnakan lagi menjadi “libwww”. 

7. Instant Messengger pertama di dunia 
Fitur chating-chatingan (instant mesengger) sebenarnya sudah ada saat internet mulai dikenal pada 1969, namun yang diakui sebagai program instant mesengger pertama adalah ICQ hasil karya Yair Goldfinger, Arik Vardi, Sefi Vigiser, dan Amnon Amir yang dirilis pada November 1996. Yahoo! Mesengger baru muncul pada 1998 dan sampai saat ini masih menguasai pasar instant mesengger.

8. Blog pertama di dunia
Blog pertama kemungkinan besar adalah halaman “What’s New” pada browser Mosaic yang dibuat oleh Marc Anderseen pada tahun 1993. Istilah blog pertama kali dicetuskan oleh John Barger pada 17 September 1997 sebagai “weblog” lalu disederhanakan lagi menjadi “blog” oleh Peter Merholz. Sementara Justin Hall yang telah menulis blog sejak 1994 diakui sebagai blogger pertama di dunia.

9. Social Networking pertama di dunia
“Facebook membantu Anda terhubung dan berbagi dengan orang-orang dalam kehidupan Anda”. Begitulah kira-kira definisi social networking menurut Mark Zuckerberg. Namun, Zuckerberg bukanlah yang pertama karena konsep serupa sudah diawali oleh Classmates.com pada tahun 1995 yang menjadikannya sebagai situs social networking pertama di dunia. Tahun 1997, SixDegrees.com hadir menyempurnakan fitur-fitur Classmates.com dan menginspirasi munculnya sejumlah social networking terkemuka seperti Friendster (2002), MySpace (2003),Facebook (2004) dan Twitter (2006).

Sumber: http://id.shvoong.com/internet-and-technologies/websites/2319427-http-www-asal-usul-com/#ixzz27Ol82VCr
07.46 | 0 komentar | Read More

Subari Tetap Bikin Gamelan Meski Sepi Pesanan

Written By Artikel on Sabtu, 22 September 2012 | 12.25

Tidak hanya mengejar keuntungan semata, itulah kata yang tepat diungkapkan untuk Subari. Di usia senjanya, warga Kajar I, Karangtengah, Wonosari ini tetap membuat kerajinan gamelan, yang kian susah ditemukan. Baginya pembuatan gamelan selain menjadi lapangan pekerjaan, juga merupakan bentuk pelestarian budaya di jaman serba elektronik ini.

Subari memiliki bengkel pembuatan gamelan yang sederhana di rumahnya. Di dalam rumahnya terdapat beberapa buah pernak pernik gamelan. Mantan dukuh Kajar I ini, memulai usaha sebagai pembuat gamelan sejak tahun 1985. Usaha tersebut merupakan usaha turun temurun yang diwariskan dari kakeknya.
Gamelan baginya merupakan sebuah karya hidup yang terus dibuatnya. Goresan, tempaan dan juga inspirasi yang dimiliki Subari disalurkan melalui pembuatan gamelan ini. Bapak berputra empat ini, terus membuat gamelan, seolah gamelan sudah menjadi bagian hidupnya.

Meski tidak ada pesanan sekalipun, Subari tetap terus membuat gamelan Dengan bahan besi kuningan, bambu, pipa paralon, kayu, Subari menempanya menjadi satu set gamelan yang terdiri dari Kendang, saron, gong, kenong, kethuk, gambang, gender, slentem, demung, Barung, bonang, peking, siter, rebab, kempyang, suling.

Ia menjelaskan bahwa untuk harga satu set gamelan berkisar antara Rp 20-100 juta. Itu tergantung bahan dan motifnya. Termasuk, ia juga membuat gamelan mini untuk anak-anak. Sementara untuk proses pembuatan satu set gamelan, menelan waktu dua bulan.

Bari menjelaskan bahwa sejauh ini, ia memiliki sekitar 10 tenaga kerja yang rata-rata berusia muda. Seperti tukang kayu, tukang las, tukang cat dan tukang ukir. Seluruh tenaga kerjanya memiliki ketrampilan dan spesifikasi pekerjaan masing-masing.


Subari juga menyayangkan kurangnya minat kaum muda untuk tetap melestarikan pembuatan gamelan. Banyak anak muda di daerahnya yang justru merantau untuk mencari pekerjaan lain. Generasi muda saat ini lebih mengandrungi alat-alat musik elektronik seperti orgen tunggal. Maka Subari pun berusaha untuk terus melestarikan alat tradisional ini,

Sementara untuk pesanan gamelan, saat ini lebih banyak mendapatkan dari group jathilan dan reog. Pihaknya juga mengandalkan pesanan dari pemerintah.

Selain itu, ia juga  beberapa perusahaan besar, seperti Mustika Ratu, Astra dan juga hotel-hotel besar di wilayah DIY. Termasuk, ia juga pernah mendapatkan pesanan dari Australia. Biasanya kalau hotel-hotel pesannya berupa gender dan Barung,
12.25 | 0 komentar | Read More

Jadi Crosser Melatih Hidup Disiplin


Sewaktu SD, Aldi memulai hobinya dengan memainkan sepeda BMX minicross, dan menjajalnya berputar-putar di sirkuit. Ketika usianya menginjak 10 tahun, ia pun mencoba motocross 85 cc, dan sejak itulah dunia motocross secara total digelutinya. Pria kelahiran Yogyakarta, 22 Desember 1990 ini memulai prestasinya sebagai Juara Nasional Powercross 85 cc tahun 2004, setahun kemudian Aldi berhasil menjadi Juara Asia dan meraih ranking dua Nasional tahun 2010, di tahun yang sama, pria bernama lengkap Aldi Lazaroni ini juga menjadi ranking dua Internasional Powercross. Yang terakhir, ia meraih ranking dua Nasional Motocross (2011).

Kenikmatan menjadi crosser, bagi Aldi adalah sebuah usaha, perjuangan, dan menjadi disiplin. “Bukan hanya saat latihan, tapi juga di keseharian, pola makan, istirahat, dan waktu habis untuk latihan,” ujarnya kepada Tribun Jogja saat latihan di IAMA.

Di cabang Motocross, ia sempat tidak bisa mengikuti seri 1 dan 2, karena mengalami cidera, sedangkan di seri 3 ini, ia merasa kurang maksimal. Karena itu target Aldi adalah menjadi peringkat satu Powercross Nasional
12.19 | 0 komentar | Read More

Fotografi Night


Fotografi diciptakan dengan standarisasi pencahayaan pada cahaya matahari. Tapi itu bukan berarti kita tidak bisa memotret setelah mtahari terbenam.  Karena ada pencahayaan dengan sumber cahaya alamai ataupun artifisial. Pemotretan di malam hari menggunakan teknik Bulb, karena kondisi pencahayaan yang sangat kurang menyebabkan kita harus menggunakan kecepatan yang sangan lambat.
Ada beberapa kondisi yang membuat pemotretan malam hari menjadi sangat menantang. Beberapa permasalahan yang sering timbul dalam pemotretan malam hari, antara lain adalah :
·         Kondisi cahaya yang minim menyebabkan kecenderungan mendapatkan kecepatan yang rendah.
·         Tingkat kontras cahaya pada subjek yang sangat keras.
·         Tata cahaya artifisial yang berbeda
·         Pemotretan dengan tripod akan membuat pemilihan sudut pemotretan menjadi statis dan kurang leluasa.
·         Penggunaan flash yang tidak optimal
·         Kekhawatiran menggunakan setting ISO yang tinggi yang berakibat pada kualitas gambar.
Permasalahan ini bisa diatasi dengan beberapa tips tentang pemotretan malam di bawah ini :
·         Gunakan ISO yang tinggi, jika memungkinkan dilakukan pada ISO 1600, 2000, 3200, 6400. Karena pemotretan pada iso tinggi akan menimbulkan grain yang besar,
·         Amati dulu subjek pemotretan kita, sebisa mungkin kita mendapatkan arah pencahayaanyang terbaik, meskipun untuk pemotretan di malam hari.
·         Gunakan bukaan yang paling besarpada lensa, seperti f/2.8, f/2 bila ada.
Keberhasilan dari pemotretan dimalam hari adalah tertangkapnya momen menarik seperti yang kita inginkan , dengan kondisi tercahayai dan terukur dengan baik. 
12.17 | 0 komentar | Read More

Apa Anda Sudah Bahagia ?


Tahukah Anda, negara mana yang disebut paling berbahagia? The Earth Institute, Colombia University memaparkan, Denmark, Norwegia, Finlandia, dan Belanda adalah negara-negara yang memiliki skor kebahagiaan tertinggi (7,6 dari skala 10). Empat negara ini semua terletak di Eropa Utara.

Sementara itu, negara-negara yang disebut paling tidak bahagia adalah Togo, Benin, Republik Afrika Tengah, dan Sierra Leone. Keempatnya ada di Sub Sahara Afrika. Skor kesejahteraan mereka adalah 3,4 dari skala 0-10.

Atas dasar apakah kebahagiaan diukur menurut para pakar? Simak penjelasan para pakar sekaligus cocokkan apakah poin yang mereka paparkan sesuai dengan apa yang selama ini kita pikirkan soal kebahagiaan?

1. Penghasilan.

Besar atau kecil, cukup atau tidak suatu penghasilan, ukurannya sangat relatif. Bagi si A, tiga juta rupiah sudah cukup memenuhi kebutuhan hidupnya. Namun belum tentu bagi si B. Meski demikian, para ahli yakin bahwa orang yang memiliki penghasilan sendiri dan jaminan pekerjaan, lebih bahagia dibanding mereka yang tidak.

Adanya penghasilan atau pekerjaan, selain berpengaruh terhadap tingkat kesejahteraan, juga berperan besar dalam meningkatkan rasa percaya diri. Riset yang dilakukan University of Florida mengungkapkan hal ini.

2. Lingkungan.

Di dalamnya termasuk keluarga, tetangga, teman-teman, atasan dan rekan kerja di kantor. Berapa sering Anda mendengar teman berkeluh kesah, "Ibuku tidak pernah mau mengerti aku." Atau, "Rekan kerjaku pemalas." Keluhan-keluhan ini adalah cermin manusia tak bisa lepas dari kehidupan sosialnya. Jika kehidupan sosial dan lingkungan mendukung, bertambah satu poin bagi kebahagiaan untuk Anda.

Untuk menjaga agar hubungan sosial tetap harmonis, sikap saling toleransi dan menghormati sangat diperlukan untuk mengatasi segala perbedaan.

3. Kesehatan.

Yang dimaksud kesehatan adalah kesehatan fisik dan mental. Cobalah ingat masa ketika Anda sakit, apakah hati Anda bahagia? Memang, kesehatan fisik dan mental tidak bisa dipisahkan. Satu memengaruhi yang lainnya. Sebab itu, keduanya harus dijaga sebaik mungkin dengan olahraga rutin, pola makan sehat, dan pikiran positif.

4. Agama atau kepercayaan.
Semua orang memerlukan "tokoh" yang bisa dijadikan sandaran, dan agama atau kepercayaan bisa memberikan ini.

Telah banyak penelitian dilakukan mengenai pengaruh agama dan kepercayaan terhadap tingkat stres seseorang. Beberapa lembaga yang melakukan survei adalah Gallup, National Opinion Research, dan Pew Organization. Hasilnya, orang yang percaya keberadaan Tuhan dan memegang ajaran agamanya, terbukti lebih mampu mengatasi stres. Ini jika dibanding dengan mereka yang hanya percaya pada kemampuan dirinya sendiri.

5. Sistem.

Ada banyak sistem di dunia ini. Sistem negara, sistem di kantor, di kelurahan, di lingkungan lokal dan sebagainya. Sadar atau tidak, sistem yang berlaku ada pengaruh langsung terhadap kesejahteraan orang banyak, termasuk Anda.

Sebagai contoh, aturan atau hukum pembagian kelas antara warga pribumi dan non pribumi ketika negara kita masih dijajah Belanda, malah menimbulkan pertentangan. Di beberapa negara terbukti, sistem yang tidak adil membuat orang menderita dan bukan tidak mungkin berakhir dengan pemberontakan.

6. Kebebasan dan kesamaan kedudukan.

Dua faktor ini disebut sebagai kunci kebahagiaan karena bersinggungan langsung dengan keadilan yang menjadi dambaan banyak orang. Merampas kebebasan orang lain, menganggap orang lain lebih rendah, adalah hal yang dilarang di agama dan negara mana pun. Tak akan ada kedamaian tanpa adanya keadilan. Jadi, bila ingin hidup bahagia, berlakulah adil terhadap orang lain
12.15 | 0 komentar | Read More

Ribuan Warga Ikuti Pawai di Kecamatan Semanu


Ribuan warga tampak bersemangat mengikuti pawai kecamatan Semanu, Beragam kesenian dan nuansa tradisional mewarnai kirab dan karnaval HUT kemerdekaan RI ke 67 tersebut. Yang menarik dalam acara ini adalah meleburnya berbagai generasi dalam pawai bersama.

Panas dan terik matahari tak dirasakan peserta, mereka berjalan hingga sekitar tiga kilometer dari lapangan Tri Wana Sakti menuju ke kecamatan Semanu. Beragam kesenian tradisional seperti thek-thek, Thoklik, jathilan, tayub, dan juga gejog lesung mewarnai pawai tersebut.

Pawai tersebut tentu saja mengundang perhatian warga masyarakat untuk menontonnya. Samto Suwito , warga Gunungkunir, Candirejo, Semanu bahkan rela berpanas-panasan untuk melihat aksi cucunya.

Selain menampilkan kesenian tradisional, dalam pawai karnaval ini, juga ditampilkan kesenian modern. Beberapa sekolah yang ikut tampil menampilkan hiburan drum band pada warga. Selain itu juga, beberapa anak muda usia SMP, mengecat tubuh mereka dengan cat tembok warna-warni. Tentu saja, hal tersebut mengundang gelak tawa di antara warga.
12.13 | 0 komentar | Read More

Niken Ingin Nostalgia Lagi ke Pantai Kukup


Keindahan dan eksotisme pantai di Gunungkidul membuat Fransiska Niken Widyawati tertarik untuk tetap menikmati pemandangannya. Bagi kepala Puskesmas 2 Playen ini, selain pasiran pantai di Gunungkidul yang masih bersih, suasana asri juga membuatnya rindu untuk bercengkrama bersama keluarga.

Beberapa tempat wisata di Gunungkidul memang sangat menarik. ada beberapa pantai di Gunungkidul yang sangat menarik. Pantai tersebut antara lain pantai Kukup, Drini, Siung dan Pulang Sawal.
Kalau berada di pantai selatan tuh rasa dan auranya berbeda. Sangat berkesan.

Selain pantai, ada juga  Air terjun Sri Getuk, Bleberan.
12.09 | 0 komentar | Read More

Woro Ingin Meneruskan Jejak Nenek Buyut Jadi Dalang Perempuan


Alkisah, Kancil tidaklah selicik yang diceritakan. Bahkan, bisa membantu mengusir tokoh jahat Prabu Singa Barong yang mengganggu hutan dan desa karangpadesan dengan kecerdasannya.
ITULAH penggalan kisah wayang kancil yang dimainkan oleh dalang cilik Woro Mustiko Siwi  di museum Ronggowarsito. Meskipun baru kelas lima SD, gadis kecil kelahiran Semarang, 29 Agustus 2002 itu fasih memainkan wayang. Kedua tangannya bergantian mengambil tokoh wayang sesuai cerita.

Suaranya pun berubah-ubah menyesuaikan tokoh yang sedang dimainkannya. Untuk menyesuaikan penontonnya yang merupakan anak sekolah dasar, ia membuka pertunjukan wayang Kancil dengan lagu jawa 'Menthok'. Semuanya dilakukannya layaknya dalang yang identik dengan pria.

Dalam Pentas Keliling Tiga Kota dengan tema 'Wayang kancil masuk sekolah' itu penontonnya anak-anak sekolah dasar di Semarang. Tidak sekadar menonton, anak-anak SD turut maju ke panggung. Melihat pentas wayang yang dimainkan Woro.

Bagi anak-anak SD yang penasaran, mereka memperhatikan dengan sangat kelincahan Woro memainkan lakon. Tidak sedikit yang memotret aksi dalang cilik perempuan dari Sanggar Sarotama, Surakarta itu.

Namun, sebelum bergelut dengan dunia Dalang, sejak umur dua tahun ia sudah mencoba bergelut dengan kesenian. Ia sudah belajar macapat hingga tari. Ia pun sempat menyabet juara macapat tingkat jateng.

Ibu Woro, Retno musthisari yang mendampingi mengatakan bakat seni anaknya terlihat sejak umur dua tahun. Saat itu, ia mengajarinya menembang macapat dan tari.

Lahir di keluarga seniman, membuat anaknya cepat menyerap pelajaran tentang seni. Setiap hari ia mendengar, hingga menyaksikan tradisi kesenian mulai macapat hingga dalang. Dan sedikit banyak, gadis kecilnya mempelajari.

Kini, melihat sang putri meneruskan bakat neneknya, Retno merasa bangga. Anaknya tidak melupakan budaya dan tradisi jawa, melainkan juga melestarikannya.

Dalam Pentas Keliling Tiga Kota dengan tema 'Wayang kancil masuk sekolah' bersama teman-temannya ia akan pentas di Jakarta dan Cilacap. Tidak hanya Woro, ada dalang cilik lainnya dengan lakon wayang purwa. Semuanya merupakan anggota sanggar Sartoma.

Sanggar Sarotama berdiri 1983. Terletak di Gunung Sari, Jaten, Karanangayar sejak awal berdiri, sanggar itu bertujuan mengenalkan tradisi jawa kepada anak-anak. Dengan mengenalkan tradisi, akhlak anak-anak diharapkan menjadi mulia. Hingga saat ini, sudah ada 120 anak yang bergabung mulai dari jadi dalang, hingga karawitan
12.04 | 0 komentar | Read More

Sampah Berserakan yang Mendatangkan Keuntungan


Sampah plastik bagi sebagian besar masyarakat barangkali dipandang tak memiliki manfaat. Mereka pun lebih memilih membuangnya. Namun bagi
para pemuda di dusun Mbengan Lor, desa mangunsari, kecamatan Sawangan, Kabupaten Magelang, sampah-sampah itu justru mendatangkan keuntungan.
Berawal dari keinginan pemuda untuk mandiri, Karang Taruna Dusun Mbengan Lor Desa Mangunsari Kecamatan Sawangan saat ini mampu menjadi supplier sampah non organik sisa konsumsi warga sekitar. Sampah kering yang kebanyakan berbentuk plastik tersebut dipilah, dipress, dipacking, dan dijual ke pengepul.
 awalnya pemuda disini  masih bergantung pada orang tua tiap menggelar kegiatan dengan meminta sumbangan.
Karena merasa tidak ada kemajuan, mereka kemudian berinisiatif untuk mencari kegiatan yang mampu menghasilkan uang namun juga berguna bagi warga.

Akhirnya muncul ide untuk mengumpulkan sampah dan dijual. Selain membuat lingkungan bersih, pengumpulan sampah juga menghasilkan uang walaupun tidak banyak,

Untuk mendukung kegiatan mereka, para pemuda menyediakan satu karung di setiap rumah yang diambil sampahnya. Meski saat ini sampah yang diambil masih seputar
warga dusun Mbengan Lor, namun mereka berharap warga dusun lain dapat ikut berpartisipasi.



Gagasan ini merupakan langkah awal untuk membuktikan bahwa kegiatan mereka sangat berguna. Selain ramah lingkungan, kegiatan semacam ini termasuk
dalam program pemerintah. Semoga warga lain dapat ikut melakukan kegiatan serupa,
12.02 | 0 komentar | Read More

Poles Mobil Sendiri Lebih Hemat


Ingin tampilan mobil Anda selalu kinclong? Syaratnya, rajin-rajinlan mengelusnya! Kalau terlalu sibuk, dana juga terbatas untuk ke salon mobil, bisa memolesnya sendiri.

Bagi yang berniat memoles sendiri di rumah sembari mengisi waktu senggang (juga pengalaman), berikut ini beberapa tips agar hasil polesan mantap! 

Cuci Mobil
Sebelum mau memoles, mobil kudu dicuci dahulu agar partikel debu halus yang menempel di bodi bis dienyahkan. Kalau tidak, atau langsung dipoles, bisa  melukai cat mobil Anda.

Teduh

Pastikan waktu Anda memoles mobil pada saat cuaca tidak terik, berkisar pukul 08.00-10.00 atau 16.00 sampai malam. Kalau waktu tidak bisa disesuaikan, pilihlah di bawah pohon rindang sehingga cahaya matahari tidak langsung menerpa mobil Anda.

Teknik
Untuk memoles, Anda bisa menggunakan berbagai produk yang ada di pasar. Untuk patokan, obat poles bagus atau tidak, sangat relatif. Namun pepatah "ada uang, ada barang" berlaku untuk kualias pemoles.   

Mulailah memoles dari bawah bodi dan terus ke atas dengan urutan, dari depan ke belakang. Gunakan spon khusus untuk membalur seluruh bodi mobil dengan cairan pemoles. Jangan menaruh bahan polesan di permukaan cat dengan tangan. Pasalnya, cairan poles mengandung senyawa kimia yang bisa merusak kulit manusia.

Memutar
Sampai saat ini tidak ada cara baku menggosokkan pemoles ke permukaan cat. Pada salon mobil profesional, mereka menggunakan mesin dengan arah polesan memutar. Teknik ini tidak mutlak! Juga bisa arah kanan-kiri atau atas-bawah. Pastikan, seluruh bagian bodi digosok dengan baik.

Setelah melapisi cat bodi mobil dengan cairan pemoles, tunggu 3-5 menit agar cairan meresap dan bekerja. Kemudian lap untuk kedua kalinya dengan bahan microfiber. Kalau tidak ada, gunakan kain katun dengan serat lembut untuk mencega baret-baret tipis.
Merata

Pastikan polesan merata ke seluruh lapisan cat bodi mobil. Untuk tahap kedua, jangan sampai ada sisa polesan di bodi. Bila rutin memoles, minimal dua bulan sekali, tampilan mobil Anda  akan selalu kemilau. Selain itu, daya cat  menjadi lebih lama.
12.00 | 0 komentar | Read More

Masrukin si penjaga api

Written By Artikel on Sabtu, 15 September 2012 | 02.14

Pada zaman sekarang, seiring banyak nya rumah tangga yang menggunakan elpiji, bahan bakar kayu atau arang kian terlupakan, namun perajin arang masih bertahan hingga sekarang.
Mata pedih akibat kepulan asap putih menjadi santapan sehari-hari para pembuat arang, setiap hari para perajin arang ini tidak memperdulikan kotoran di tubuhnya yang penting bisa menghasilkan rupiah.
Masrukin sudah belasan tahun bergelut dengan api, asap dan hitamnya arang. tidak mudah emang untuk membuat yang menghasilkan api sempurna, waktu yang dibutuhkan cukup lama, sekitar hampir dua minggu untuk membuat arang berkualitas bagus.
Untuk memulai pekerjaanmya, Masrukim kali pertama harus menata kayu berbagai ukuran hingga ketinggian 1 meter dalam masing-masing petak dengan rongga di bawahnya. Tumpukan jerami kering dan tanah liat disusun diatas tumpukan kayu tersebut , hal ini supaya api membakar kayu secara sempurna dan merata.
Masrukin terus menjaga apinya agar tetap menyala setia harinya, agar proses pembakaran kayu sempurna. Ketika kayu sudah terbakar sempurna, api yang menyala di padamkan dengan air dan tanah. Arang yang sudah jadi didiamkan beberapa hari , sebelum di bongkar dan di jual.
02.14 | 0 komentar | Read More

Wagiyo dan air Waduk Lalung

Written By Artikel on Jumat, 14 September 2012 | 23.15

Pada musim sekarang ini tepatnya pada musim kemarau membuat beberapa kota bahkan sampai ke pelesok-pelosok desa terpencil mengalami kekeringan, begitupun dengan kehidupan bapak wagiyo yaitu salah satu penduduk yang berada di dekat waduk lalung , Karanganyar, tepat nya di Dukuh Kepuh, Kelurahan Lalung, Kecamatan Karanganyar, Kabupaten Karanganyar.
Bapak Wagiyo adalah seorang petani, tetapi dengan keadaan yang musim kemarau berkepanjangan dengan keringnya air di waduk lalung akibatnya semua petani yang berada di sekitar waduk lalung tidak bisa bercocok tanam,  maka sawah Wagiyo pun kering sehingga mengakibatkan gagal panen, dan mengalami kerugian hingga jutaan, namun dengan demikian Wagiyopun tidak putus asa, dan waliyopun memutar otaknya agar dapur tetap mengepul maka wagiyo beralih profesi sebagai menjadi perajin batubata.
Tanah merah yang menjadi bahan dasar batubata itu di beli dari desa tetangga nya, harga bongkahan tanah ukuran satu mobil pikap antara lima puluh ribu sampai enam puluh ribu rupiah. karena hanya industri rumahan proses pembuatan batubara dlakukannya sendiri, wagiyo hanya melibatkan anak besrerta istrinya karena jika memakai pekerja dengan mengerjakan orang lain bisa rugi karena tidak sebanding dengan penghasilannya.
kadang batubara buatan wagiyo ini banyak dicari orang, setelah batubara itu matang biasanya langsung diburu pembeli yang datang langsung kerumahnya para pembeli kebanyakan para kontraktor proyek-proyek perumahan dengan para kontraktor proyek -proyek ini membeli batubata di wagiyo karena slain harga nya murah dan kualitasnyapun tidak kalah dengan industri pabrik.
23.15 | 0 komentar | Read More
 
berita unik